2012-10
新闻来源: 无锡日报 浏览次数:时间:2012-10-18
今年初,地铁1号线文化宫站在全线率先开始机电设备安装。半年多来,200多名“水电工”在地下埋头作业,修筑汇集动力照明、给排水、消防、通风、空调系统等多个工程的地铁车站“指挥部”。昨天,记者实地探访了文化宫站工地,赶在毛坯房装修之前一睹“指挥部”工程质量。
步入五湖大道西南侧的文化宫站入口,地下一层站厅内,70间车站设备及管理用房气势不凡,超大型号砖块砌出的毛坯房凸显厚重之感。施工方介绍,车站的东、西两侧各有一处设备及管理用房,包括强、弱电用房、环控机房、供电设备用房等机电用房及站长室、车控室、交接班室等管理用房,占车站总建筑面积的一半以上。这两个区域相当于“指挥部”,涵盖了三大类七小类70个子项的设备系统,承担着车站运行后的各项功能。
作为1号线机电安装精细化施工的样板,文化宫站着眼于从细微处入手。在尚未粉刷装修的毛坯房,一些施工工艺瞧得一清二楚。设备用房的外墙面上,每隔1.5米左右就会出现一小块方形水泥。工程负责人表示,这种水泥块叫灰饼,是设立一个基准点,便于今后粉刷时保持墙面整体平整。墙面高处整齐排列着10多根管道,这些管道中将分别安装通信、信号、供电等不同功能的管线。管线之间的接线盒里,塞着一小块海绵,可阻挡以后装修抹灰时泥浆等异物进入接线盒,防止发生线路故障。在已完工的区域,张贴了成品保护责任牌的标识,提醒后续工序的施工人员谨慎作业。
面积或大或小的一间间设备及管理用房落成后,部分设备已开始入驻车站“指挥部”。在文化宫站西侧的通风空调环控机房,300多平方米区域已初具规模,建成后将保证地铁车站的新鲜空气流通。口径大小不一的镀锌风管蜿蜒在天花板下,30多台风机已安装了一半多,大型的空调箱机组即将进场。记者看到,由于还没有与风机对接,每个风管口都蒙上了防尘的彩条塑料布。
据了解,作为继建造车站主体结构、盾构开挖隧道区间后的地铁第三阶段工程,文化宫站的机电安装将于明年6月完工,随后开始各种系统设备的联调联试,为后年上半年地铁1号线通车奠定基础。(周晓方、郭寅枫)
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