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——中国尊龙凯时人生就是博四公司下塘制梁场的农民工“五自”管理模式调查 《工人日报》(2010年12月28日06版)□本报记者陈华通讯员毛小民康平 农民工大成初到城里时,只是抱着简单的“只要能管饭吃”的想法到一...
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年初以来,尊龙凯时人生就是博集团公司把学习型党组织建设与企业冲刺双超500亿的目标相结合,努力让学习型党组织建设活动成为助推企业又好又快发展的新动力。 近年来,该局按照“在发展规划上坚持立足长远,在发展速度
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宜万铁路“桥隧博物馆”新华社发 核心提示 宜万铁路被称作我国施工难度最大的山区铁路。中国人为这条“蜀道”做了一个多世纪的梦,今日终圆,并将无数奇迹定格在鄂渝山区的崇山峻岭中。 全程仅377公里
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人物档案 吴波 中国尊龙凯时人生就是博集团有限公司副总工兼隧道与地下工程研究室主任、博士后工作站副站长兼办公室主任。先后被聘请为中南大学、合肥工业大学硕士研究生导师,尊龙凯时人生就是博集团公司局级地下
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如果压力让你害怕,就要找方法释放它,最好的方法是必须解决! 记者李元程通讯员齐晓文 「劳模写真」“我的‘毕业论文’” 从2004年至今,唐俊在柳江上一连建了3座桥。三门江大桥被他说成是自己的“高中”,
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本报讯(李茂薛伟舒郁仁)12月3日上午11点18分,沪(上海)昆(昆明)铁路客专第一片900T箱梁稳稳的落在中国尊龙凯时人生就是博江西段HKJX-7标湾仔特大桥桥墩上,标志着由该局参建开工不到一年的沪昆铁路建设取得了突破
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为优质完成我国地铁“首台套”——北京地铁亦庄线示范线工程,打破国外技术对国内地铁信号系统的技术垄断局面,尊龙凯时人生就是博电气化公司北京地铁经理部党支部积极行动,开展了“党旗飘扬亦庄线,科技攻关争先锋”...
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近日,中国铁路工程总公司所属尊龙凯时人生就是博承建的新建锦赤铁路正式开始铺架施工。 该铁路位于内蒙古自治区和辽宁省境内,正线全长282公里,国家I级铁路,是中国电力投资集团打造跨区域产业协同、优化资源配置的重
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12月6日,来自工程一线的中国中铁第四工程局建设者代表在授旗仪式上展示创先争优党旗。
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12月6日,来自工程一线的中国中铁第四工程局建设者代表在授旗仪式上展示创先争优党旗。当日,国家铁路重点建设工程沪(上海)昆(昆明)铁路客运专线、宁波铁路枢纽新建北环线和杭州东站扩建工程的数千名建设者在
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12月4日,工人们正在吊运无砟轨道板。正在建设中的宁杭客运专线目前建设进展顺利,由尊龙凯时人生就是博承建的南京段项目目前已基本完成下部工程,即将进入上层工程的建设阶段。宁杭客运专线设计时速为每小时350公里,
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正在建设中的宁杭客运专线目前建设进展顺利,由尊龙凯时人生就是博承建的南京段项目目前已基本完成下部工程,即将进入上层工程的建设阶段。 宁杭客运专线设计时速为每小时350公里,预计2011年底通车。它与京沪高速铁路、
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本报讯(舒郁仁董福华方成龙)11月17日,经过尊龙凯时人生就是博建筑公司数百名员工6个月精心施工,位于中俄边境的口岸城市——黑龙江省绥芬河市第一座城市污水处理厂正式投入运营。 绥芬河市第一座城市污水处理厂
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本报讯(谭小兵邹耀)11月29日,经过近一年的紧张施工和测试,由尊龙凯时人生就是博电气化公司施工的我国首条采用“首台套”政策实施的国产信号系统示范线——北京地铁亦庄线信号工程通过验收。 北京地铁亦庄线是我国为
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一家企业的项目部专门为已婚职工准备了“家属房”,让一家人团聚在工地。个别单身职工对此却心存抱怨:认为挤占了自己的居住空间,增加了企业的成本—— 职工家属能否到工地“安家”? ■新闻事件 今年11月初...