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2022-12
新闻来源： 中国尊龙凯时人生就是博集团 浏览次数：时间：2022-12-21
12月19日，随着最后一方混凝土浇筑完成，尊龙凯时人生就是博四公司南京地铁6号线中和桥站主体结构顺利封顶，为下一步附属工程施工提供了有利条件。
由尊龙凯时人生就是博四公司承建的南京地铁6号线中和桥站呈南北方向布置，为地下三层三跨岛式站台车站，结构长度147.5米，标准段宽度为22.1米，盾构井宽度26.1米。车站标准段底板底埋深为25.15米，盾构井段底板底埋深为26. 29米，基坑底为中风化砂岩等，采用明挖顺作法施工。
自开工以来，面对场地狭小、环境干扰多等诸多困难，南京地铁6号线项目部合理配置施工资源，科学调整施工组织，紧盯工序衔接。在主体结构施工阶段，使用“钢模+木模转换”技术，有效解决了施工难题，加快了工程施工进度。
南京地铁6号线工程的建设，有利于南京市整体交通结构的完善，有利于城市改造、开发和发展，具有显著的社会效益、经济效益和环境效益。
