阜阳是座爱桥的城市，贯穿城市的颍河和泉河上，有着大大小小15座桥梁!阜城人也更加追求桥梁的艺术和品位，崇尚“一桥一世界，一品一意境”。

2016年6月，市政公司积极投身“大美阜城”建设，开始了颍柳路泉河大桥及接线工程的建设。颍柳路泉河大桥为阜阳市首座独塔双跨自锚式双索面悬索桥，质量目标为中国“市政金杯示范工程”。大桥造型新颖、结构美观，钢箱梁主跨拖拉、边跨原位拼装施工法、牌坊门楼式索塔施工法、独塔双跨自锚式双索面悬索桥缆索系统安装及索力变化规律研究及BIM在大桥施工中的应用是其“四大创新点”。

颍柳路泉河大桥虽然跨度不大，但无上横梁的索塔结构和长达43.5米的钢箱梁宽度，在国内现有自锚式悬索桥中却独树一帜。对项目经理陈杰来说，虽然参与施工的桥梁不下10座，但对于这种大桥，却是闻所未闻、见所未见。紧邻泉河的AAAA级旅游景区阜阳生态园的夜景十分迷人，陈杰和党工委书记王鹏、总工程师张欢、工程部长朱峰等一班人却无心欣赏。他们围在施工图前，反复商讨着“四大创新”等难题，不断细化着《“万众创新”活动实施方案》，苦思冥想地寻找着打开成功之门的“钥匙”……

面对青工多、技术、管理力量薄弱的实际，项目部深入开展“导师带徒”、“传帮带”活动及项目部自培，上级带下级、老人带新人、骨干带一般，实现了人才的梯次培养。进点以来，项目部先后有8人得到提拔，还被公司评为“导师带徒先进单位”，2对师徒评为“明星师徒”。

颍柳路泉河大桥工程建设是一场高精尖难度的科研攻关战，打赢这场战斗需要扎实地开展好“万众创新”活动，并形成一批创新成果，培育一批创新人才。市政公司党委书记、执行董事董渊专门针对泉河大桥项目的万众创新工作提出了“要在‘育匠人、塑匠心、筑精品’上树起全公司典范”的工作要求。为此，项目部设立了“万众创新”工作室，制定了活动规划，提出了钢混结合段设计图纸结构碰撞检查、钢锚箱加工等26个创新点，成立了2个QC攻关小组。

主桥钢箱梁安装施工方案是“四大创新点”之首，有着“牵一发而动全身”的重要性。为了这个方案，项目部花了整整半年时间，召开了10次以上的方案研讨会，最终敲定原位拼装拖拉施工方案。而最初的时候，却有3种预选方案——步履式多点顶推、侧位拼装拖拉、原位拼装拖拉。其中，步履式多点顶推在国内运用最多、最成熟，施工线性控制较简便。但本项目钢箱梁横向刚度大、纵向刚度小，经计算当顶推节段累计到一定量时，会导致梁体刚度不足、局部应力超限。而补救方案是每个节段加焊加劲板，但这样就要多投入200吨的钢板。原位拼装拖拉比侧位拼装拖拉更省钱省事，项目部最终选用了这种方案。

大桥主桥全长241米、主跨115米、副跨82米，均采用钢箱梁结构。钢箱梁标准段长8米，一个标准节段的顶板面积相当于一个篮球场那么大，重量近150吨，比100辆小汽车还要重。大桥主塔高61.85米，有一栋20层楼那么高，其最大截面面积足足有一间屋子那么大!别以为索塔只是一个“大老粗”，它里面的讲究可多着呢!它就像一个强壮的纤夫，无论风霜还是雨雪都要站稳脚跟，死死抓住缆索不松手，因为那缆索上可是分布着几千吨的重量呢!

没有上横梁结构的索塔，是泉河大桥造型的独特之处，这种“标新立异”增加了施工难度。上千吨重的钢箱梁“坐”在索塔中间的下部横梁上，索塔产生一个向内的转角，这个转角对施工却“百害而无一利”，因此需要将索塔提前设置一个向外的转角预偏量。施工中需要考虑预偏的地方还有很多，主索鞍、散索套(鞍)等等均须考虑，这些预偏值也都要经过严密、谨慎的计算!

主缆是整座桥的脊梁，没有它钢箱梁则会像“断线的项链珍珠”般散落一地。由主缆向下延伸出的条条吊索则像血脉一般重要，上千吨的重量通过这些“血脉”传输给主缆。吊索与主缆连接的部件称为索夹，索夹的安装方法多达3种。索夹安装方案决定了索夹安装顺序，索夹安装顺序又决定了吊索安装顺序，吊索不同的安装顺序势必会对后期主缆线性及索力调整带来不一样的监控方案，这就需要严密的多工况计算和监测，这恰恰是本工程计划开展的另一个创新点。

BIM软件建模耗时费力，项目部抓住重点，首选了加劲梁、钢箱梁、钢锚箱课题去攻克。加劲梁是承受风载和其他横向水平力的主要构件，钢筋绑扎、预应力张拉、钢箱梁、钢锚箱、缆索系统施工等多道工序交叉。技术人员使用catia软件建模，“数字仿真”了所有信息，提前掌握了有限施工空间人员、机械的可操作性，发现、解决了8处加劲梁预应力冲突问题。锚跨主缆由1根发散成37根索股，能让这37根索股“各行其道”的装置就是钢锚箱。37根索股行走的方向及路线长度是不一样的，但设计图纸仅给出了索导管长度的平均量，却未提供每根索导管的具体长度及后侧锚垫板厚度。技术人员再次使用Catia软件完美地解决了这个问题，并得到了设计院及监控单位的高度认可。

进点至今，项目部工程部已连续2年被评为“公司施工技术管理先进集体”;项目部还被评为“阜阳市建设工程质量管理工作先进单位”、“公司施工技术管理示范项目部”;豪取业主评比“七连冠”。项目部研发的现浇梁自动喷淋养生系统省钱省力、方便高效;“一种可拆卸式塔吊扶墙装置”已获实用新型专利;“牌坊门楼式索塔塔柱同步施工方法”正在申请发明专利。大跨度滑道梁安装施工、先断面后块体法钢箱梁安装施工、钢混混合梁薄层桥面铺装施工、牌坊门楼式四柱塔索塔装饰施工等4项独具特色的施工工法也已申报。

经过20个月的艰苦建设，四局市政泉河人正用使命担当、务实拼搏、智慧汗水，努力刻画着“四局市政”金字招牌上璀璨夺目的一道金边。

(王鹏　孔令豪)