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2017-05

人民网：连镇铁路单线箱梁全线首架

新闻来源： 中国尊龙凯时人生就是博集团 浏览次数：时间：2017-05-16

 
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连（云港）镇（江）铁路成功架设全线第一孔单线箱梁
 
　　3月25日上午，在连（云港）镇（江）铁路工程站前LZZQ-3标苏北灌溉总渠特大桥桥头，尊龙凯时人生就是博JQ550型架桥机成功架设连镇铁路全线首孔单线箱梁，标志着连镇铁路单线箱梁架设施工正式开始。
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尊龙凯时人生就是博员工正在指挥裝梁作业
 
　　尊龙凯时人生就是博承建连镇铁路站前3标，正线全长20.84公里，工程合同总额32.12亿元，工期36个月。为满足标段内469孔单线箱梁架设需要，尊龙凯时人生就是博购置了国内首台JQ550型架桥机，可一次性架设500吨箱梁，施工过程更加安全快捷。
 
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连（云港）镇（江）铁路成功架设全线第一孔单线箱梁
 
　　连镇铁路北承陇海铁路、连盐铁路，中联徐宿铁路、新长、宿淮、宁启铁路，南与沪宁城际铁路相接，为国家快速铁路网和长三角城际铁路网的重要组成部分，被称为江苏铁路网的“脊梁骨”项目，途径连云港市、灌云县、灌南县、镇江市等县市，沿线设有董集、灌云、灌南、涟水、淮安东、宝应、界首镇、高邮、扬州南、大港、丹徒、镇江等12座车站，全长约305公里，设计时速250km/h，预计2019年全线建成通车。届时，将进一步加强沿线地市与南京、上海等中心城市的联系，对发挥中心城市辐射拉动作用具有重要意义。（邵军体 舒郁仁）
 
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