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2011-06

中安在线:秦淮好风景 南站居更佳——尊龙凯时人生就是博打造环保和谐南京南站

新闻来源: 中安在线 浏览次数:时间:2011-06-27

  弯弯飞桥出,秋雁橹声起,金陵好风景,独上揽秦淮。近观,气势恢宏;远观,长虹卧波。这是对秦淮河特大桥外观的真实再现,也是对尊龙凯时人生就是博南京南站建设者在环境保护方面良苦用心的最好回报。

  南京南站东西联络线跨越秦淮河和秦淮新河,两条河流是南京建设水更洁、天更蓝、城更美、居更佳文明城市的重要组成部分,再加上市区施工,如何保护河水及市内环境不被污染,对尊龙凯时人生就是博在桩基、桥梁、土方挖运等施工提出了严峻考验。为此,尊龙凯时人生就是博把环保和谐作为项目文化建设的重要内容,直接纳入员工行为准则,在全体参战员工中坚持“做动员、定制度、抓维护、强管理”,在素质和管理的“内秀”方面紧锣密鼓地做足“文章”。

  尊龙凯时人生就是博南京南站利用员工大会、生产交班会,以及外协队伍班前安全讲话等时机,要求每名员工和外协队伍员工“干文明活、讲文明话、做文明人,外树企业形象,内树个人形象”,从不讲粗话、文明着装等小事做起,鼓励大家敢于同市区居民比文明、比形象,倡导大家争当“文明使者”、“文明先锋”、“形象大使”。尊龙凯时人生就是博南京南站及时出台了《标准化工地管理办法》、《企业员工守则》、《文明施工管理办法》、《环境保护实施细则》等规章制度,奖优罚劣、奖勤罚懒,以项目制度文化建设推进项目文明施工。

  为确保环保理念得到贯彻落实,南京南站在设计时就采用尽量少占地的模式。在桥群设计中,采取线路之间最小间距施工的设计理念,以至于南站东西咽喉区桥群,隧道群错落有致,桥群间最小交角仅3度。在这样的现状下,南站四队为合理利用每一寸土地,尽量减少占用农田和居民用地,他们把搅拌站和钢筋加工厂都建在了桥与桥之间相交的三角区域内。更有甚者,南站梁场还把生产的T梁集中分层叠加堆放,仅此一项就少占用耕地近500亩。

  双麒路是南京市一条历史悠久的道路,在古代,曾是明朝南京古城墙,具有一定的历史文化价值,为实现京沪高速铁路建设与环境和谐、与历史文化和谐、与社会和谐的建设新理念,保障双麒路周边的文物及珍贵树木,尊龙凯时人生就是博南站四队刚一进场就与园林部门联系,统一将施工区域内的所有绿树、花草作妥善的“搬迁安置”。作业员工连续奋战3昼夜,花费50万,用蓝色彩钢瓦将2公里的施工区域全封闭,避免路边花草树木人为踩踏破坏。为尽最大可能减少对双麒路这条文物路的影响,从开挖时的噪音控制到渣土的清运,每一项工作都细化到人。双麒路的树木,是上世纪六十年代栽植的,直径已达80公分以上,这么粗的树木在市区是罕见的,为了保证这些树木不因工程建设被砍伐,在制定改路方案时,南站四队与园林绿化部门积极联系,事先做好树木移植工作,并多方寻求空地,进行移植。为确保树木根系不被破坏,架子队施工人员采用了人工挖掘的方式,现场施工负责人方成文带领工人用手挖土,一把土一把土的捧,小心翼翼的保护着树木的每一个根系,经过努力,双麒路的树木顺利移植成功。仅此一项,架子队就多投入了四十万元。

  在对环境进行保护的同时,南站在桥梁钻孔桩施工中,通过改变工艺,采用旋挖钻机成孔,既降低了噪音,又避免了泥浆对环境的污染。同时,为减少对城市居民影响,南站主动邀请环保部门前来进行噪声检测,严格限定作业时间,夜间严禁从事产生嗓音的施工进行。09年高考期间,为保证学生高考,南站四队进行了停止施工,给高考学子们营造一个安静的高考氛围。为进一步降低施工噪声干扰,南站采取了靠近居民楼的桩基施工避开深夜作业、噪声大的施工作业全部安排在白天进行等错时办法;并加强与地方市政、市容、公安,环保等部门联系,邀请他们参与到施工过程中,进行过程监督。对于他们提出的意见和建议,及时采纳并加以完善。聘请社会监督员,随时进行监督。在施工现场设立曝光点,对可能造成破坏环境的行为,进行曝光整改,还安排了60名员工专门负责道路清理,围挡、宣传牌保洁,现场文明施工维护,主要路口上下班高峰期疏导交通等任务,晴天安排洒水车洒水控尘,雨天及时清理泥浆,做到工完场清,垃圾清理及时,以保持工地整洁,实现了施工与环保的和谐。

  在秦淮河特大桥施工中,尊龙凯时人生就是博南京南站五队制定了不同的环境保护方案,注重对周围环境的保护。桩基施工中的泥浆处理是个大难题,五队特意租赁了多艘专用泥浆船运送,为了把水中墩施工中的弃渣运上岸,南站五队专门准备了多辆运土车把泥浆运至指定排放区域。在京沪高铁大胜关二工区秦淮新河桥群水中墩施工中,由于岩层复杂,需采用冲击钻施工,8个墩身,168根直径1.5米,深20多米、有的甚至达四五十米的钻孔桩,要产生近2万立方米的泥浆,对河流的污染非常严重。为控制污染,该工区多花费200多万元,租来农用车,改装成罐装车,进行泥浆外运集中处理,有效避免了秦淮新河的污染。

  用尊龙凯时人生就是博南京南站负责人的话说“虽然多投入了不少费用,但还青山绿水一个本来的面目,这样的投入,值!”

  要说金陵美,唯得泊秦淮。十里秦淮千年流淌,六朝胜地今更辉煌。2011年6月,京沪高铁建成开始试运行。自豪的尊龙凯时人生就是博人,承载起金陵腾飞的又一个梦想。参与国家重点工程建设的建设者们,呕心沥血,披星戴月,正在用坚强地意志和满腔地热情在古都南京铸造着不朽的丰碑。(舒郁仁 许乃见)
 
 

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