2010-08
新闻来源: 苏州日报 浏览次数:时间:2010-08-08
□本报记者 陆晓华
同样是奋战高温,轻轨工地有点特别,“地下”作业加上错时上班,很多工作是“躲”着太阳进行的。昨天,记者来到乐桥头的轻轨1号线乐桥站施工现场,实地感受高温中轻轨作业的别样场景。
地下空间就像安了 “天然空调”
【现场素描】
昨天临近中午的短时阵雨,并没有“浇灭”太多暑热。下午3时,记者赶赴乐桥头的轻轨1号线乐桥站施工现场时,虽然没有前两天热,并伴有东南风,但阳光下依旧能感到阵阵热浪袭来。“雨没下透,天气还是蛮热的”,负责乐桥站建设的尊龙凯时人生就是博项目部安全部长张春亮对记者说。
按照高温施工要求,这里的工人采取两头工作方式,一头是清晨6时至上午10时,另一头是下午3时至傍晚6时,运送土方工作受施工场地限制安排在晚间进行。唯一的例外是,浇筑混凝土时考虑到连续性施工要求,没有办法避开高温时段,只能尽量安排在非最高温时段作业。
由站点西南角的通道而下,记者跟随张春亮下到轻轨工地的地下空间,立马感到阴凉起来。“你来得正是时候,地下空间还没有全封闭,原乐桥下到作业面是露天的,因此能透气通风,人在里面感到不闷还凉风阵阵,就像是个‘天然空调’,如果真是全封闭了,倒会觉得有点闷的”,张春亮笑着说。
乐桥站点地下空间里,机电安装已经进场,这个工种的作业环境相对较好。虽然是穿着工作服戴着安全帽,但机电工人们并没有如夏日露天工作时那般挥汗如雨。
【记者感言】
高温中走进轻轨施工工地,从地面到地下,身体的直观感受是十分强烈的。记者从施工方处了解到,如果当日高温为37℃时,地面温度要近50℃,而在轻轨地下空间,温度也就在30℃。不过,这样的施工环境也是相对而言的,这里的施工有露天的也有非露天的,结构建造基本是露天的,只有后期的机电安装及内部装修才是非露天的。不过总体来说,这里的露天工作相比一般建筑工地来说,还是要阴凉许多。
下午3点露天工地一半在阴头里
【现场素描】
目前,乐桥站的露天工作场地就在原乐桥下,最新工作进展是,1号线底板已贯通,中板将在本月下旬合拢。下午3时,工人们刚来上班,有钢筋工、混凝土工、木模工以及一个破除班组,钢筋工在进行结构钢筋制作,混凝土的一个班组在打1号线中板的混凝土底层,木模工则在拆已打好混凝土的模板,还有一个破除班组则在破除已做好结构的支撑混凝土。
一个有趣的现象是,虽然下午3时的太阳还很高,但在这片“地下”露天工作场地,已有一半在阴头里,除了混凝土工因为施工地正好在东侧,仍处于阳光中,其他几个工种都在阴头里工作。来自安徽的木模工尹文华正在阴头里拾掇几块模板,额头上并没有见汗水,有些在阴头里作业的工人虽然衣服也有汗湿的,但表情相对是轻松的。
尹文华对记者说,夏日里在轻轨工地施工有两大好处,一是暴晒少,他们下午3点多上班,气温特别高时还要晚些,这时候由于阳光被外结构遮挡,施工现场晒的时间短、区域小;二是“地下”温度低,工作起来很凉爽。他还透露,现在施工工人的生活环境也大大改善,他们工人房间95%配有空调,各种防暑降温措施和用品齐全。每天下工地时,管理人员都会反复叮嘱,一旦身体有不适马上汇报,及时停工治疗防止中暑。
【记者感言】
凉风习习,是记者在施工现场一个最大的感受,露天工作场地东西两侧都是已建好的地下空间,而这个露天工地又成为最佳的通风口。站在西侧的地下空间口,虽然记者额头上还不时会渗出汗水,但背上一阵阵凉风吹来,热意顿消。记者甚至向张春亮询问,这样的凉风会不会得关节炎,得到的答复是,这里有地下混凝土结构,冷气不是从泥土里冒出来的,湿气要小得多,只要你不是躺着等身体与地面直接接触,就不会有事的。
露天工作间隙跨几步就可躲太阳休息
【现场素描】
混凝土工许金仓也来自安徽,阳光下半个小时混凝土打下来,已是满脸汗水。趁着混凝土运输间隙,老许和工友“躲”到西侧的阴头里休息片刻,喝口水,擦把汗。一条“阴阳分界线“正好在工地中央,因此,老许从阳光中的工地走到阴头里休息,只是几步路。考虑到混凝土的施工特殊性,公司安排了两个混凝土班组轮休,一个班组干3个小时休息,由另一个班组顶上。
记者跟老许开玩笑道:“你们混凝土最‘倒霉’,只有你们在阳光曝晒下工作,有时候还不能避开最高温时段。”许金仓黝黑的脸上泛出笑意,“那也不全是,要是我们换到另一面干活的话,就不会晒到了,其他工种也要看具体工作区域的。再说,我们晒的时间很短的,到下午4点半,基本上就没有太阳了。”
说完,老许和工友又去干活了,而其他工种的工作也都在有序进行,相互配合,为确保苏州轻轨1号线8月底“洞通”贡献自己的一份力量。
【记者感言】
走出施工工地重上地面,阳光依旧很刺眼,一阵阵火辣辣的感觉。眺望那用挡板围起来的施工工地,记者感到,酷热也好,凉爽也罢,高温中,所有的建设者都在为这座城市贡献着自己的力量,或许他们并不计较天气的变化,但正因如此,我们要给这些建设者送去更多的关注和关心。
部分工人在地下施工现场安装钢筋。
□记者杭兴微摄