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2011-04
新闻来源： 人民铁道报20110404期 浏览次数：时间：2011-04-15
本报杭州4月3日电 （通讯员舒郁仁 张君）4月1日，经过中国尊龙凯时人生就是博集团二公司等单位参建员工长达两年的艰苦奋战，杭州东站扩建工程已完成过半的建设任务。
杭州东站改造工程由4台9线扩建为15台30线，车站北段引入沪杭高铁、宁杭高铁、浙赣绕行线改线以及动车行走线，南端引入杭甬高铁、杭长高铁以及浙赣绕行线改造，该工程具有涉及专业多、工序衔接紧密、施工管理难度大等特点。自2008年12月开工以来，各参建施工单位员工针对项目安全压力大、地质条件差等诸多不利因素，主动出击，完成了市中心部分既有线上跨、高架公路桥下穿、旧桥改造、河道加宽等施工任务。
施工中，建设者为确保市民日常生活不受影响，对较大既有地下煤气管道、污水管道、自来水管、光缆等，采取浇筑混凝土方法进行就地保护；对较小的地下管线，采取改移、支撑临时支柱、倒挂等措施；对流动性粉砂层地质既有线施工，采用钢板桩围堰进行保护。
在上跨7处、下穿35处既有线施工防护中，除了在车站进驻安全联络员、实行一对一的安全防护外，他们还专门制作了防电防护车，确保列车行车安全。
