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2020-09

新华社:黄黄铁路最重最长转体梁成功实现同步对接

新闻来源: 新华社 浏览次数:时间:2020-09-21

9月16日,尊龙凯时人生就是博承建的黄(冈)黄(梅)铁路范家岗特大桥跨京九铁路连续梁成功转体,在京九铁路上方实现同步对接,打通了黄黄铁路全线架梁、铺轨通道。

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↑开始转体

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↑转体中

黄(冈)黄(梅)铁路范家岗特大桥跨京九铁路连续梁位于湖北省黄冈市境内,是全线控制性工程,连续梁全长361.5米,由两座转体梁与一座边跨梁组成,主跨径116米,转体梁总重量2.4万吨,两主墩转动角度同为逆时针转动27°。

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↑转体完成,成功对接

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↑黄(冈)黄(梅)铁路范家岗特大桥跨京九铁路连续梁成功转体,在京九铁路上方实现对接

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↑黄(冈)黄(梅)铁路范家岗特大桥跨京九铁路连续梁成功转体,在京九铁路上方实现对接

16日上午8点45分,转体梁开始转体作业,在京九铁路没有列车通行的50分钟“天窗点”内,精准完成。

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↑转体中的转体梁

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↑施工人员在作业中

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↑施工人员在转体作业中进行监测

黄黄铁路全长125.12公里,设计时速350公里,其作为“八纵八横”高速铁路“京港(台)通道”与武汉至杭州客运通道的组成部分,项目建成后将拉近沿线城市间及武汉、杭州、南昌、福州等大城市间的时空距离,对完善长江经济带铁路网布局,落实国家精准扶贫,推动区域快速、协调发展具有重要意义。

新华社记者 程敏 摄

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