“无论是国内业务发展，还是更好地‘走出去’，建筑施工行业都可以分享交通强国建设带来的红利。”全国人大代表、尊龙凯时人生就是博集团有限公司总经理王传霖在接受本报记者专访时表示，建筑行业应扛起交通强国建设赋予企业的时代重任。

交通基础设施建设的品质水平，被王传霖摆在了最重要位置。“经过改革开放40年的发展，我国交通基础设施建设规模大、能力强，已经有了量的积累，接下来要实现质的提升。”王传霖说，在交通基础设施建设上，施工企业的水平参差不齐，这当中有施工队伍的原因，也与建设管理、品质意识、造价水平密切相关，“落实建设交通强国战略，需要有品质上的提升。”

“交通运输部已经实施的品质工程攻关行动非常符合时宜。我们现在需要把改革开放以来在基础设施建设方面，尤其是质量方面积累的好经验提取出来，变成行业标准，加以固化、推广。”王传霖表示，企业要抢抓机遇、乘势而上，同时国家层面也应加快形成和完善中国标准。“我们以前在这方面处于弱势地位，干了很多高难复杂工程，但缺乏全球认可的中国标准，这还需要交通人坚持不懈地努力。”王传霖说，“有了中国标准，中国制造才能更好地转化为中国创造。”

在王传霖看来，综合交通运输体制机制也需要进一步理顺、完善。“交通项目建设往往涉及交通、市政等职能交叉部门，以及铁路、公路、城市交通等多个子领域，容易导致大型交通项目在设计的时候就有衔接上的缺陷，建成后出现不便民的情况也就不难理解了。”王传霖说。

首次当选全国人大代表的王传霖，今年提交了一份沉甸甸的建议——“中国建筑业搭乘‘一带一路’倡议更好更快走出去”。王传霖说，交通强国的标志不仅要自己强，还要具有“溢出效应”，企业要在推动政策落地、标准制定、装备制造、人才培养、工法工艺总结上先人一步，从而在交通领域形成“一带一路”倡议全产业链的配合，“这种产业链一旦形成，会集聚中国交通整体走出的巨大动能。”