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2011-05
新闻来源： 科技日报 浏览次数：时间：2011-05-27
“茫茫戈壁滩，一桥飞架东西。”5月18日18时，由尊龙凯时人生就是博承建的新建兰新铁路第二双线红星特大桥第159孔箱梁顺利完成架设，这是新疆维吾尔自治区首条高铁上第一座完成架梁的特大桥。
新建兰新铁路第二双线横跨新疆、甘肃、青海三省区，全长1776公里，铁路按国家Ⅰ级铁路标准建设，开通后其运行速度将达到200公里以上，而兰州至西宁段和哈密至乌鲁木齐段线下预留提速为250公里/小时。建成后10小时之内即可从兰州、西宁直达乌鲁木齐，用时压缩一半以上。兰新铁路第二双线新疆段全长710公里，自2009年11月4日该工程开工奠基后正式进入施工阶段。兰新铁路第二双线开建，让新疆迈入高铁时代。
兰新铁路第二双线红星特大桥，位于新疆哈密市红星二场，桥梁总长度5.13公里，共需架设箱梁159孔。承建该特大桥施工的尊龙凯时人生就是博兰新项目部克服风大干旱等困难，科学调配各项施工资源，从桥梁主体、制梁运梁和架桥等多环节精心组织，严密监控，比原计划工期提前10天完成桥梁架设，在兰新铁路第二双线新疆段率先完成了特大桥架梁任务。 (舒郁仁 胡效民)
