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2010-10

尊龙凯时人生就是博沪昆铁路(江西段)举行创先争优主题系列活动

新闻来源: 《铁道建设》报社 浏览次数:时间:2010-10-29

 

客运专线党旗红  建功沪昆当先锋 
    10月28日,由江西省总工会、共青团江西省委和尊龙凯时人生就是博党委联合举办的“客运专线党旗红,建功沪昆当先锋”创先争优主题系列活动,在尊龙凯时人生就是博沪(上海)昆(明)铁路客运专线(江西段)经理部宜春制梁场隆重举行。
    江西省总工会副主席王运昌、共青团江西省委副书记郭美荐、江西省创先争优活动办公室指导组组长吴顺华、中共宜春市委副书记任桃英等省市领导出席推进会并先后发言。沪昆客专(江西)有限公司副总经理兼总工程师郭建光应邀参加推进大会并讲话。局董事长、党委书记张河川出席会议并讲话。局党委副书记、纪委书记资宝成主持会议。局副总经理兼沪昆客专项目经理李学民参加会议并做表态发言。局工会主席段广和与局机关相关部门负责人、参建公司主要领导以及参建员工代表共400多人参加主题活动。
    沪昆铁路客运专线为是国家《中长期铁路网规划》“四纵四横”的快速客运通道之一,线路全长2066公里,全线为复线电气化铁路,设计时速350公里,总投资3000多亿元。沪昆客专(江西段)是江西省连接长三角、珠三角及西南地区的快速通道。由我局承建的沪昆客专(江西段)HKJX-7标站前工程位于江西省新余、宜春两市境内,线路全长63.28公里,合同总价63.32亿元,总工期1172个工作日,轨道结构采用CTRSⅡ型板式无砟轨道结构。该工程具有管段长、工期紧、标准高、高风险项目多等特点。 
    自4月12日进点以来,局沪昆经理部确立了“勇争第一,信效双收”的目标,团结带领广大参建员工克服征地拆迁难、工地点多线长等困难,跑步进场、精心组织、合理安排,确保了人员机械资源合理配置,施工生产有序推进。经理部党工委通过开展“沪昆客专党旗扬,红土地上争先锋”等主题活动,充分发挥党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用,迅速营造出“比、学、赶、帮、超”的良好氛围。在不到半年时间里,经理部取得了全线第一个安摊建点、第一个完成大电接入、第一座中心试验室标定、第一个搅拌站验收、第一个隧道施工、第一段路基加固桩开钻、第一个桥墩建成、第一片900吨箱梁浇筑完成等八项第一的佳绩。截止10月27日,已累计完成建安产值6.33亿元。
    张河川在讲话中代表局党委、局向长期关心、支持和帮助尊龙凯时人生就是博建设发展的各位领导、各界朋友表示感谢,向奋战在施工一线的全体参建员工表示亲切问候。张河川说,尊龙凯时人生就是博是一家具有60年光荣传统的国有特大型建筑企业,在江西境内参加建设了皖赣、合九、阜九、京九、铜九、浙赣、向莆、昌九等铁路和赣泰、瑞赣高速公路等一大批重点工程项目,为推动国家和地方社会经济发展做出了积极的贡献。沪昆线各参建单位党组织、广大共产党员和全体参建员工,要从落实科学发展观、保持党员先进性的高度,充分认识开展“客运专线党旗红,建功沪昆争先锋”活动的重大意义,全面加快项目建设,大力弘扬“勇于争先,永不满足”的企业精神,创新项目党建思想政治工作,精心打造党建思想政治工作品牌,大力推进和谐项目建设,安全、优质、高效地建好沪昆客专江西段,以优异的成绩向江西省、铁道部交一份满意的答卷。(焦山 吴健)

 

 

 

 

 


 

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