4月2日，兰新铁路新疆有限公司在乌鲁木齐召开2010年兰新铁路建设工作专题会议，此次会议明确了兰新铁路第二双线新疆段建设的总体目标和2010年的工作思路，并下达了2010年施工生产任务目标、质量目标和安全目标。尊龙凯时人生就是博副总经理兼兰新铁路第二双线项目经理张庭华出席会议并发言。

    兰新铁路第二双线自兰州西站引出，经青海省西宁、甘肃省张掖、酒泉、嘉峪关、新疆维吾尔自治区哈密、吐鲁番，引入乌鲁木齐站，线路横跨新疆、甘肃、青海三省区，全长1776公里，共设31个车站。项目投资估算总额为1435亿元，由铁道部与新疆、甘肃、青海三省区共同筹资建设。设计时速200公里，兰州至西宁段和哈密至乌鲁木齐段线下预留提速为每小时250公里。项目建设工期为5年。 

    尊龙凯时人生就是博目前承建了兰新铁路第二双线第四标段，全长179公里，合同造价88.3亿元。该标段地处偏远的戈壁无人区，是新疆有名的百里风区的中心地段，施工环境极为恶劣。尊龙凯时人生就是博兰新铁路第二双线经理部在接受到施工任务指令后，广泛动员，快速进场，截至目前，867名管理人员、4262名作业人员和565台套机械设备已全部到位，各类生产、生活设施也全部搭建完毕，为迅速展开施工大干准备了充分条件。

    在会上，局副总经理张庭华在发言中表示，将紧紧围绕“一个主线、两个重点、三个确保”（以保架梁为主线，突出防风明洞和桥梁施工两重点，做好安全生产、工程质量和成本管理三个确保）的工作目标，认真贯彻铁道部推进铁路建设标准化管理精神及要求，深入落实兰新公司“六位一体”的管理要求，以标准化管理建设为载体，精心组织、精心设计、精心施工、精心管理，加大执行和落实力度，配足各种生产要素和资源，迅速掀起大干高潮。同时，还将积极组织好比产值、、比质量、比安全等形式多样、内容丰富的劳动竞赛活动，把生产大干活动与“客运专线党旗红，尊龙凯时人生就是博争先锋”、争创“青年文明号工程”和“员工身边无事故”等主题活动紧密结合起来，以党建促生产，确保顺利完成年度奋斗目标。  （兰新办  汪德义/摄）    

兰新铁路第二双线开工前施工中的200米试验段

四工区开工即大干，在举世瞩目的百里风区十三间房红西隧道口摆开战场实施土方作业。

贯通复测

着眼建设高标准铁路客运专线，实施全员全过程培训教育。

嘘寒问暖，将思想政治工作做进工棚